고가의 전기차인 테슬라 모델S가 최고 1억 6천만 원으로 국내 정식 판매됩니다. 이번에 새롭게 달라진 인테리어를 가지고 출시되는 신형 모델 S의 달라진 부분과 구매자가 꼭 알아야 할 테슬라 모델 S 플레이드의 숨겨진 기능, 장점과 단점 대해서 알아보겠습니다.
테슬라 신형 모델 S 플레이드 달라진 점
테슬라 신형 모델S 플레이드는 구형 모델S와 비교하여 디자인은 달라진 게 별로 없습니다.. 원래 크롬으로 돼 있던 부분들이 검은색으로 바뀌었고, 트렁크 립 스포일러가 추가됐는데요. 앞부분은 좀 더 매끈한 디자인을 자랑하고 있습니다.
테슬라 신형 모델S 디자인
테슬라 뉴 모델S 플레이드의 디자인을 먼저 분석해 보겠습니다.
일단 구형 모델S 보다 더욱 모던해졌으며 깔끔하게 군더더기가 많이 사라진 걸 볼 수 있습니다. 테슬라의 디자인은 솔직히 특징이 없다고 말해도 과언이 아닐 만큼 특별히 눈에 띄는 부분 없이 그냥 깔끔한 디자인입니다.
이전 모델S와 거의 대부분의 파트 디자인은 같습니다 그리고 리어에 플레이드 모델을 상징하는 배지가 달려있어 구형 모델과 플레이드 모델의 차이를 보여주고 있습니다. 또한 리어 트렁크 위에 립 스포일러가 추가되어 리어 램프 센터를 가로지르는 블랙 배젤과 잘 어울려 조화로운 디자인을 보여줍니다.
19인치 휠이 기본으로 장착이 되어있습니다. 사실 차량 사이즈를 보면 기본으로 제공되는 19인치도 큰 사이즈이지만, 나는 그래도 큰 휠을 장착하고 싶다면 21인치로 업그레이드하실 수 있습니다.
구형 모델과 같은 플러시 도어 핸들은 여전히 그대로 장착되어 있습니다.
크롬파트는 블랙파트로 교체
신형 모델 S Plaid와 구형 모델 S의 큰 차이점을 한 번에 보시려면 크롬 파트들이 전부 유광 블랙 파트로 변경되었습니다. 리어센터 가니쉬부터 사이드 창문 주위에 있는 가니쉬도 크롬 장식에서 블랙 장식으로 바뀌었습니다.
테슬라 모델 S 구형 모델과 비교했을 때 달라진 점이 정말 손에 꼽을 정도로 그대로 재출시했다고 생각이 들 정도이지만 가격은 그렇지 않습니다.
테슬라 모델 S 플레이드 가격
테슬라 모델 S 플레이드의 시작 가격은 약 1억 6천만 원입니다. 국내 전기차 시장에서는 고가의 모델에 속하는데요. 사실 포르셰의 타이칸을 구매할 수 있을 정도의 가격인데도 테슬라가 이렇게 높은 가격을 책정하여 판매하는 건 무슨 자신감인지 모르겠습니다
정말 1억 6천만 원의 가격만큼의 성능과 가치가 있을지 구형 모델 S와 달라진 점은 어떤 것들이 있는지 참고하셔서 알아보시면 좋을 것 같습니다.
1. 확 달라진 모델 S 인테리어
신형 테슬라 모델 S의 디자인중 구형과 크게 달라진 부분은 바로 인테리어입니다. 인포테인먼트 모니터를 가로, 세로 마음대로 움직여 사용 가능할 수 있으며 구형보다 더욱 고급진 재질을 사용하였으며 가장 눈에 띄는 특징은 바로 요크 스티어링 휠입니다.
2. 요크 스티어링 휠
세상의 모든 주목을 이끈 게임기처럼 생긴 이 운전대는 이번 테슬라 모델 S 신형의 하이라이트라고 해도 과언이 아닙니다. 물리 버튼을 모두 삭제하고 오로지 터치로만 작동이 되며 일반 운전대를 반으로 잘라버린 디자인 덕분에 디지털 클러스터는 잘 보일 것 같습니다. 실제로 운전할 때는 어떨지 모르겠지만 해외 시승기를 보면 커브를 틀 때 매우 불편하다고 합니다.
하지만 항상 새로움을 추구하는 테슬라 이기에 이번 요크 스티어링 휠도 남들과는 다른 무언가를 긍정적인 시도를 한다는 것에 박수를 쳐주고 싶습니다.
3. 새로워진 인포테인먼트 스크린
이제 테슬라 모델 S는 운전자가 원하는 대로 가로 또는 세로로 원하는 방향으로 센터 인포테인먼트 스크린을 사용할 수 있습니다. 그리고 가장 중요한 기능 중 하나는 바로 PS5만큼 빠른 프로세스가 탑재되어 터치에 반응하는 속도가 매우 빠르며 덕분에 이제 테슬라에서 비디오 게임을 즐길 수 있게 된 것입니다.
4. 실내 수납공간
그동안 테슬라 모델에는 도어 컵홀더가 없었습니다. 하지만 이런 불만사항들을 테슬라가 받아들였는지 신형 모델 S에는 도어에 큰 컵홀더를 만들었으며, 센터 콘솔을 열게 되면 깊게 파여있는 수납공간에는 무엇이든지 넣을 수 있으며 도어를 닫아 깔끔하게 정리가 됩니다.
5. 모델 S 인테리어 사양 정리
- 거대한 와이드 선루프
- 넉넉한 2열 머리, 무릎 공간
- 구형보다 많이 좋아진 시트 재질
- 2열 접이식 암레스트
- OTT 서비스 제공
- 구형 모델보다 월등히 빠른 반응을 보이는 터치스크린
당신이 궁금해할 테슬라 신형 모델 S의 숨겨진 이야기
1. 기본 색상은 화이트만 제공되며 다른 색상 선택 시 비용이 추가됩니다.
2. 일부 모델에 한해 웨더스트립의 문제로 창문이 닫혀있어도 틈새로 들어오는 바람소리가 심하다고 합니다.
3. 기어 변속도 화면 터치로 가능합니다.
4. 클락션도 핸들에 위치한 터치버튼으로 가능합니다.
5. 넷플릭스와 비디오 게임을 즐길 수 있습니다.
6. 에어 서스펜션이 기본으로 들어가 있어 차체를 속도에 맞춰 자동으로 내려줍니다.
7. 오디오에 노이즈 캔슬링 기능이 있어 외부 소음을 차단해줍니다.
8. 붐박스가 차량 외부 내장이 되어 야외에서도 음악을 들을 수 있습니다.
테슬라 모델 S 신형 플레이드 성능
이제 성능 이야기를 마지막으로 해보겠습니다. 사실 테슬라는 공기역학적 디자인을 중요하시 하는 차량이라 이번 모델 S 신형은 벤츠 EQS급의 드래그 성능을 올릴 수 있을 정도로 바디 디자인이 설계되었습니다.
또한 플레이드 모델의 구동모터는 앞에 하나 뒤에 두 개가 들어가 있으며 그 성능은 총 1,020마력과 142.7kg.m의 토크를 자랑합니다. 차량 무게가 2톤이 넘지만 무거운 무게를 밀어줄 수 있는 충분한 토크를 가지고 있습니다.
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